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在舊觀念中，機械翻新意味著一個巨大的項目和浪費金錢。油漆翻新將脫漆劑對機械表面油漆基層再次處理。將脫漆劑涂于基層表面，待反應數分鐘后擦去反應產物，如斯反復2~3次，徹底除去銹層氧化皮。機械翻新多因為資金匱乏才能購買才能的有限，不想買全新的，所以在轉向購買二手設備時，對于二手設備的功率和安全往往心存芥蒂。這就要求商場可以供給一種在質量上“相似”于新機、價格上遠低于新機，以協助他們有效地完結設備裝備。機床設備翻新以特殊脫漆劑將原有舊漆層全部除去。將脫漆劑涂刷于舊機械設備機床油漆基層表面，待反應數分鐘后鏟去舊漆層。如斯反復2~3次將表面舊油漆層徹底除去。 否則，機器翻新實際上為機器提供了一種全新的性能恢復手段，而翻新則為設備提供了一種設備翻新，這與大修不同：翻新被理解為只保留設備的基本部件，更新所有活動部件，這一過程最終使Zui恢復到其制造規模。 在工程機械維修領域處于較高水平。

機械設備的維修更新在其生命周期中可分為三個層次，最高層次是維修，是整機的拆卸，屬于再制造的范疇。每臺翻新設備都是從內到外，從機械到電子的翻新，以確保設備的功能指標達到甚至超過新設備(原機)的規模。其次，一般稱之為設備維修，是在主要部件檢查的基礎上對所有損壞部件更換，然后恢復設備的主要功能和正常工作狀態的手段。低壓一機是一種簡單的機械設備檢驗，即設備的維護和潤滑，以保證設備處于良好的工作狀態。

專家認為，翻新和大修的區別在于，設備大修重在修理，而翻新重在運動部件的更換和基礎部件的新處理，這就是修換概念。機械翻新是指對整機徹底拆卸，對所有基礎部件重新檢查，并按原尺寸重新加工，包括對分格軸孔的加工、裂紋檢測和修正等。這樣就可以把機器的各個部件恢復到原來的尺寸，然后用全新的運動部件重新組裝檢查，達到或基本達到原來的尺寸。此外，技術先進也是翻新的一大特點，通過改進原有的控制系統和執行部件，可以優化設備的功能。例如，濟南付強動力有限公司和中國重型汽車有限公司可以在歐II規模以下對斯太爾的概念翻新和再制造，使其達到歐II規模。

維修是在使用一個階段為保持企業產品發展處于一種良好的技術工作狀態和正常運行而采取的技術管理措施，往往是隨機的、就地的、緊急的。維修和翻新在更換零件時遵循學生不同的原則。設備的大修更注重損壞零件的矯正。例如，設備公司內部控制某個部位的銷軸本來應該是社會過渡配合，但可能影響已經可以達到磨損的間隙配合應用范圍。此時，機械電子設備翻新使用替換零件來解決中國這個環境問題，而大修則通過自己添加墊圈和套筒來恢復原來的過渡配合。

在機械設備翻新過程中，首先從用戶手中購買二手設備，然后由裝修廠家到定量廠，收集和核對設備使用前的使用數據，包括使用時間、工作環境、維護記錄等。其次，將設備徹底拆卸，檢測各基本部件的損壞，然后對設備、液壓系統、電氣系統、底盤等工作附件量化處理。在上嘴后，增加新的運動部件組裝。